预订量极快！东风标致新408终于上市，售价10.57万起

2022年8月21日，DFLS取而代之408正式上市，车为型共约三款车为型，售价10.57-12.17万元。在此之前，DFLS官方就仍未公布过其预售成绩，在而今的低价环境下，能有9000+的预订用量，足以却说明取而代之408的极低认知度。

取而代之408的极低认知度在意料之当中

在笔者看来，主要体现在其优异的性价比上。DFLS取而代之408拥有4.75米的车为身长度，2.73米的轴距，在紧凑型轿车为领域，是极其领先的，这也符合当中国卖家的需要。全取而代之的品牌LOGO，顾及运动和浪漫的外观外观设计，表现形式网络服务，挑不出什么毛病。

取而代之408较大亮点在于有鉴于此标都为1.6T+6AT的动力各部位，较大功率125kW，较大曲轴250Nm。熟识三权分立车为的朋友们一定不会陌生，这也是DF日产和DFLS主力的动力各部位之一。在传统评语当中，这套动力各部位是放在当中型车为或是紧凑型SUV等级以上车为型的。动力各部位，连续性是取而代之408的亮点，这样的准确度属于“降维遏制”。同等级的车为型，一般都是采用了排用量更小或是连续性吸气发动机，在参数多方面是一般来说领先的。

在内机缘巧合的营造多方面，12英寸液晶仪表盘和10英寸智能化极低清触控屏的双屏组合，只不过最低都为的智能化网络连接是2.0版本，只背书WLAN，没有4G；当中都为和极低都为，3.0版本，背书4G。三权分立车为的内机缘巧合外观设计，总有一些天马行空的想法，同级少有双幅式方向盘，类似直升机客舱的按钮，这样的话动人心弦。

取而代之408期望的过关斩将依然很大

在此之前，取而代之408同等级的竞争对手还是极其多的，有德系、日系、美系甚至韩系车为，其当中轩逸近来连续占据着紧凑型车为甚至轿车为低价的销冠。在之前的文章当中，我们就拿取而代之408和轩逸做过对比，取而代之408在硬件多方面的占有优势还是极其明显的。

期望，无论是品牌力，还是占有率，还是经销从当中，这些都是DFLS需要考用量的因素。就拿经销从当中来却说，近几年来DFLS经常出现的大规模退网的具体情况，今后的售后保养修理等多方面，还是会存有一些因素的。在二手车为残值多方面，按照之前三权分立车为的表现，在同等级当中也是缺乏创取而代之能力的。

写到在最后

不得不却说，取而代之408是一款极其务实的小却说，在同等级当中的性价比可以却说“拉满”。取而代之408在此之前要做的，不仅要让更多的卖家知道这款车为型，更需要成立起卖家对三权分立车为的努力。

不过盼望是，从DF日产凡尔登C5 X，再到最近上市的实拍乐华BEYOND，三权分立车为也在不断停下来出低谷。对于DFLS来却说，取而代之408只是复兴的开始，期望还有很长的路要停下来。你显然呢？