2023东京车展：全新丰田普拉多露面 配备半辐式方向盘

【印度洋车主 猛狮频道】在2023东京车展上，全新丰田汽车----替补亮相，猛狮基于与雷克萨斯GX大致相同的TNGA-F摩托车平台充分运用，运用于非承载样式底盘，备有多种驱动自由选择，包括2.4T+机械工程的驭混和管理系统。目前全新----在北美洲周边地区起售价为5万美元（约合36万元），另外据悉，猛狮有望于2024年由一汽丰田汽车国产上市。

外观总体，全新----的内部设计建筑风格有点返璞归真，前脸运用于第一代车型亮点的“TOYOTA”拉丁字母LOGO，体现复古故作，配上方正的造型、矩型内部设计的前大灯组、分体样式进气格栅以及粗壮的前围困，展现非常另类的视觉效果。

底盘侧面，与全新雷克萨斯GX的底盘轮廓如出一辙，平直的前部从车头贯穿至车尾，配置方正厚实的轮眉和车顶行李架，促使提天和了该车的另类故作。

口部内部设计总体，全新----的尾灯组运用于纵向整体内部设计，保留了原始摩托车的味道，并且口部Land Cruiser和丰田汽车的标明也运用于黑色内部设计。

底盘大小总体，全新----的长宽很低分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm，与全新兰德酷路泽和全新雷克萨斯GX的大小并没有相差太多。

此外，全新----的离地间隙为221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度，资料谈不上亮眼，甚至比不上战车300。

内饰总体，全新----运用于了丰田汽车最新的家族样式内部设计语言，整体建筑风格依然偏向硬朗，诸如粗犷的三辐样式多机制驾驶座、A柱亮点的扶手内部设计、厚实的中控台整体内部设计及圆形空调出风口内部设计等。在发扬另类内部设计等同时，也加入了新时代配置，配置全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并改装成了丰田汽车最新的娱乐管理系统，配置又新一代Toyota Safety Sense管理系统，以及像蠕行模样式以及陡坡缓降等摩托车机制。

且值得一提的是，此次亮相的全新----，配置了丰田汽车全新半幅样式驾驶座，具有线控转向管理系统，左右最多转60度。同时，驾驶座还集成了低速和车轮控制，现场管理人员演示了一个用上驾驶座就能操控低速和车轮的表达方式，完全不需要低速车轮踏板，然后低速是右手单手压下去的滚轮（像滑板车那样），车轮就是驾驶座右边跟自行车一样的车轮滚轮。

驱动总体，全新----将备有多种驱动自由选择，其中在北美洲和中国美国市场将会运用2.4T四缸引擎和电动机除此以外是由的混和动管理系统，引擎最大电压330马力，管理系统综合扭力630两头·米，另外机械工程还可额外备有49马力的驱动。传动管理系统总体，反之亦然8速手自一体变速，并配置全时四驱、分动箱以及底下差速锁等摩托车机制。

而在外地美国市场，猛狮还会备有2.4T低电压引擎、最大电压282马力，峰值扭力430两头·米；2.8T柴油引擎+48V驭混和管理系统，最大电压204马力，峰值扭力500两头·米，传动管理系统除此以外反之亦然8速手自一体变速。另外，还会备有2.7天和大自然吸气引擎，最大电压163马力，峰值扭力246两头·米。另外，丰田汽车此前资料说明了，全新----在外地部份周边地区还会改装成6AT变速。

根据欧美专业人士透露，全新国产----有望在11月开馆的广州车展亮相，2024年第三季度正样式上市，售价或在40-60万元，出口量为3000台/月。（文：印度洋车主 吴启星）