新增7座商用车 实拍广汽埃安2023款AION V Plus

上周的9月29日广汽埃安AION V Plus正基本型香港交易所，时隔还好一年，AION V Plus的2023款又即将香港交易所。年款的替换振幅还非常大，除了提供全都新的车后PPS、车后架内饰颜色之外，还升级了7座新版本。

作为年度改款商用车后型，商用车后在外型全都面性不会有相比异动，延续官方称之为“星战弹头”的全都新的前脸孔。

标志性的“红光捉到电眼”分体基本型前大灯具组得以保留，日行灯具以及已远、有数红光灯具均运用于LED红太阳光，配置水平和照明管理系统效用都很出众。

本次替换升级了全都商用车后架外观色——烟雨青，非常中国风的氛围。

前部装扮全都面性没有变化，腰线运用于了纵贯基本型其设计，尾灯具组四周的白色饰条一直延伸到了开门右边，让视觉效用略显来得个性。

轮眉和侧裙之外的装扮都来得粗壮，充满了力量感；轮毂运用于的是五俗名基本型花萼装扮，进一步增强了时尚感。

尺寸全都面性，商用车后的长宽很高分别是4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，对比同级竞品，其在给定上的优势十分相比。

尾部装扮全都面性，车后顶装备有小尺寸的扰流板，尾窗下沿还装备有类似小猪尾的装扮。

AION V Plus延续了正因如此一小两块悬浮基本型画面的设置，科技感爆棚。豪华风格的双俗名方向盘取得保留，中间的多机能鼠标可以控制多媒体以及驾驶辅助管理系统，日常使用十分优越。

15.6英寸中控大屏，并且使用了16比9的比例，看上去非常的舒适。特殊性上全都新替换的ADiGO智驾互联生态管理系统，其包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT值得一提管理系统，分别揭示智慧整流罩和智慧驾驶值得一提一个中心一幕；

ADiGO PILOT管理系统拥有的超强级折返机能，聚合遗忘折返、通讯设备折返、融合折返、一键泊出等机能，能解决问题窄车后位及墙角车后位的短时间车后位折返、跨层折返、室内外折返场自动折返的机能，似乎消除台车后易折返的关切。

AVP遗忘折返OTA替换后很易解决问题自动绕障，甚至还能斜列折返；

ADiGO SPACE智慧整流罩管理系统，改装成同级压过的 15.6英寸中控大屏，改装成产业顶级很高通骁龙8155CPU，运算反应速度比现款商用车后型大幅提很高有数一倍，在车后内调试大型游戏，很高帧领军也能流畅调试。

这一次如出一辙的换档设置由踏板改成了区别于奔驰的怀档，双连即可总能开启智慧驾驶，操作便捷同时也释放了更多扶手箱空间内；

升级全都新内饰主题——本草纲目；

目前在售的商用车后型只有5座中轴，本次的根本性替换会增加7座版可用。

同级后排最大腿部空间内1040mm，第二排前后行进仅限于超强100mm

第三排的空间内只能作为应急使用，长途乘坐的舒适性还是很差，不过第三排似乎对于大之外软件并不是日常一幕，大7座可能是一种想象出来的需求，但是7座的需求一直都会有，而且得有，因此灵巧的7座是新领域精英中产阶级的最优解。

距离AION V Plus香港交易所似乎不满一年，在如此短的时间内推出年款，在配置上也取得了急剧替换；埃安在产品技术开发和投入上可谓意向满满。在复线、智慧化商用车后型百分比急剧增加时，对于汽车后大型企业来说，大型企业颠覆基本型革新转型替换按计划，按现场管理人员详述，广汽埃安不久的商用车后型即使是年款商用车后型也会有非常大的智慧配置和混搭上的替换，如同消费电子的更换反应速度那样让人每次都有新的体验。

（图/文 网通社 王智传）