进口奥迪A7 3.0T值不值得买？对比完国产A7L，谁在剖韭一目了然

一个好哥们，大半年没有关联，做生意发达了。当天非要恳请我喝酒，我以为有事情，原来是有意买豪车后了。用他的话说，自己多年的A7梦幻下定决心可以凸了。恰好前段时间想到自产雪佛兰A7 3.0T国际新版本重回的假消息，有意着重关注一下，让我大哥他深入研究深入研究值不值得得来。

我打后下其网站一看价格，只得说，确不便宜，重新回到国内市场的雪佛兰A7 3.0T国际新版本指导价就要78.38万。还不想到优惠多少，但肯定有也不太大。当我把这个价格告知后，他却比起有些失落。此后告诉我，身后暂时没有那么多钱，公司还需要一定资金运转。最多，也就拿出个60万左右，不然就得仍须收钱。

想到这，我想到了另一个办法，既能凸他的A7梦幻，又能刚好卡在总成本以内，那就是并不需要国产国际版的上汽雪佛兰A7L。因为他在此之前没有了解，所以不太懂。所以，今天就借着这篇文章的机会来进行一个对比，同时也能大哥助到除此以外在牵扯这两款车后的朋友们。

首先，我们来未确定一下车后系。既然对有无是自产A7的3.0T国际新版本，那么国产的A7L必然也要并不需要3.0T国际新版本。所以，我们并不需要2022款 55 TFSI quattro S-line 境远型曜暗包装（指导价69.67万），仅从指导价上就差出了8万左右。

然而，更加拙劣的却在右方，那就是备有上的歧异。尽管自产国际版的A7相对于A7L要贵出不少，但在备有层次，A7L却多出了被动行车道保护、车后道偏移预警系统会、热空气悬架、及早朝向系统会、驾驶座电吸门、座椅冷却系统会室温按摩、副驾驶位座椅记忆、第二排电动闭环，后排多媒体控制、激光大灯、车后窗PM2.5截取装置和车后载香氛，就连后排都给搭配了冷却系统会室温和按摩，设计者标准有多很高令人吃惊。

买过BBA的朋友们都想到，在这些H&M的车后系上，以上这些备有多为选装项出现，而雪佛兰H&M内，近似于及早朝向、热空气悬架这些很高设计者标准的硬件备有，都是很高至的展现出。相比之下是一些RV车后系，或许连选装的机会都没有有。而A7L，则破格的把这些装甲车辆配齐，足以见得当面之足。

的动意志力方面，二者是一致的，全部是改装成的3.0T涡轮机增压发动机，这台六缸机搭配48V轻混系统会可以超过340匹马意志力、250千瓦和500羊·米的杰出图表，变速箱也是同款的7速双离合变速箱。而转子基本上自然环境也一致，是多片车轮式的四轮转子系统会。所以，二者的的动意志力表现理论上是一致的。

要说曾由车后的或许区别，那其实就只有外貌了。先说A7，的确是独树一格的轿跑车外貌，作为年青人，可能的确没有多少人会拒绝。但是，A7L除此以外也却是弱。虽然它在国产后取消了A7的轿跑外貌，但是它却在留存A7相当多设计者的意味着，把它消失了更加全面的车后系，可商务、可家用，年青人后下也不会比起突兀。虽说审美观没有有对错，但相辅相成上这些备有歧异和本就不小的差价，你未确定你还非自产A7不应吗？