金融机构数据库的战场，太平洋保险和OceanBase打了场胜仗

的生产成本也则会更加佳，且弹性前端管控不强，难以轻巧应变汇丰银先为网际网路转化成后的低频和多发效益。

第三是平滑移往的管控能力。移往的现实生活里面保证业务部门不停，同时要低度向下兼容，浪费调试小时。马波勇谈到：“少保该集团作为32年的国企，样本量及业务部门量都很大，如何在有限的小时窗口，未完成样本移往，成为摆在少保该集团面前的众多难题。”

那么，这三座“北山”，少保和OceanBase是如何合作跨过的？

最难的P17系统对，OceanBase如何搞定？

OceanBase所替换的少保P17实质上系统对，同时面对着上述的三座北山。

在少保的业务部门系统对里面，有P20的级别之分，P17是该集团排名里面的低阶别，因此，该系统对的成功替换较强前头依赖性和转折点意涵。“P17母公司员工系统对”是太平洋杠杆产、裕、身心健康、钱塘江等所有子母公司母公司员工系统对的整合，为母公司6地8个电话里面心最少2000坐席提供系统对维修服务。”少保该集团数智研究生院总裁兼在线专家林春概述道。

“与一般定时系统对相比，‘P17母公司员工系统对’涵盖了太平洋杠杆几乎所有子母公司业务部门的维修服务入口系统，最主要车险案发、车险增值维修服务、非车人意案发、道路救援、保险保单查询、保险保全受理、投保预约等等，联接周围系统对最少200个，是太平洋杠杆关联关系最为适合于的系统对之一。”

同时，作为太平洋杠杆的维修服务品牌，“P17母公司员工系统对”无需提供7*24⼩时的全天维修服务，系统对可⽤性立即累计99.9%以上，对停机小时有着严苛的管控。因此，也是太平洋杠杆运维保障最⾼的质子⼼系统对之⼀。

或许，对于P17的替换，是最为慎重的立即。2021年底，少保对国产属式在线，从系统、耐用性、易用性、完整性、实用性、性能、扩展性、性能等指标先取先为了全方位审质子，再度考虑了OceanBase替换现代在线。

2022年上半年，在不少单项暂停、放缓之时，少保和OceanBase将要紧锣密鼓的远程相互配合，加班加点，只为搞定P17。

据林春忆述，2022年底启动单项到8同年31号，实质上业务部门一幕就未完成了样本系统的开发；12同年18日，P17第一个模块对成功开始列车运先为，并未完成了全量在线移往；2023年5同年6日，实质上买卖、相关的报表库移往开始列车运先为；5同年13日实质上系统对里面最难的实质上买卖库开始列车运先为。至今，P17实质上系统对已经成功列车运先为了200多天，保证买卖准确度大幅提高99.99%。

“单项刚开始时，正是上海管控最不稳的时刻。大家没办法到室内，造成了很多困难，但是OB在零售业侧和电子技术侧设立联系攻坚，把这块硬骨头啃了下来。”林春讲到到单项的连续不断，仍然不禁不平。

OceanBase的系统对整体而言驱动程式图

整个替换的程序中，可以分为四个阶段性：

第一阶段性的重点，是通过OceanBase的属式驱动程式再度替换现代商用的主备驱动程式，破除现代在线与操作系统对、里面间件的耦合。据认识，与Oracle工程建设的DS、Cognos等系列产品对于Oracle深度依靠，向下兼容改建工程适合于度很⾼，将在线分库分表，从集里面式原地分成属式，每个特罗斯季亚涅齐都需要单一执先为读写，这个现实生活里面需不断原地解里面间件和操作系统对间的关系。

第二阶段性，OceanBase和少保并很难急着对业务部门先取先为替换，而是设立了移往“标准”，一次次揭示产生零售业成果，破除换成替换的简而言之。

OceanBase华东区国际金融电子技术维修服务总监刘永祈祷：“的产品和浏览器侧的目标是不顾一切视觉效果稳定的与现代在线向下兼容，标准转化成、程序中转化成、制式转化成需要减少拉锯的财力投身于，少走弯路，同时需要复制工具和成果。”

刘永概述道：“OceanBase通过规章33类规范和28类最佳实践，以及上色了16款在线转向工具，实现了标准转化成的Oracle向下兼容，这则会很大程度破除移往的不透明性，让的企业更加有决心，似乎替换不再是一件特别困难的事情。”

比如创新研发的“北极星”工具，需要对现代在线先取⾏改建工程审质子预照相，最主要近20个质子对⼤类，近200多个质子对项，审质子项全⾯⾼效，极⼤降低项⽬组解决办法整改的高效率，缩短项⽬短周期从⽽减少应⽤改建工程生产成本。以“P17母公司员工系统对”为例，照相显露改建工程项约6000个，假设⼈⼯⽅式整改2个解决办法/⼩时，单个项⽬即节约⼈⼒生产成本12.6⼈/⽉。

第三阶段性，对P17里面的业务部门一幕先取先为逐个点测。对保险保监则会查质子接口系统对、保险营销员系统对的佣金计算、终端决策维修服务游戏平台和保险统一承保游戏平台等“一事一议定”的换成。

第四阶段性，从点则会有全面性换成。这里的全面性换成，未必只是P17系统对的全面性换成，而是少保秉持着“先难后易、应替尽替”的原则，以P17这套最适合于的系统对为模版，对少保几百套系统对先取先为属式换成。

在全面性换成后，国产在线的优异耐用性开始展现出显露来。据少保反馈样本，在保持了低列车运先为耐用性、低需用管控能力的同时，在线软件的运维支显露大幅减少，每年可浪费设备投身于数亿元。特别是OceanBase的低阶加速电子技术，结合“在线”，将容量大浪费80%以上。

可以真是，替换后的应⽤系统对弹性扩缩容、处理平均速度、样本加⼯能⼒均实现⼤幅降低。

长于国际金融的在线，更加那时候国际金融

OceanBase与少保的揭示成果，也应运而生着国际金融在线其发展先取入下一个阶段性。

在整个实践的现实生活里面需要明显注意到，国际金融一幕磨难的不只是耐用性，更加多还在于适合于业务部门里面的轻巧应变管控能力和适应管控能力。显然，孕育显露于国际金融一幕的OceanBase更加那时候零售业的效益和痛点，也有机则会能将研究所的化解建议定书，搬到了业务部门里面去。

2013年，OceanBase开始应用于于蟑螂该集团的缴付业务部门，起初大部分网际网路的企业都在运Oracle，但随着双十一买卖量的也就是真是挑起，生产再加企舆论压力之下，促使了云的产品们开始自研在线。

彼时OceanBase最实质上的任务，是未完成降本增效和弹性前端。在这两个全面性性的成果，也在少保事例里面得以彰显。

正如前文所说是，之所以将容量大浪费至80%以上，取自OceanBase独创的低加速比的属式传输动力系统，在降低业务部门系统对稳定性和性能的前提下，传输生产成本为70%-90%，同时嵌入式和维保水资源投身于值得注意减少。

林春就算过一笔计：“1TB的传输生产成本现代在线要4500块钱，OceanBase加速到了三分之一，生产成本则会大幅减少。另外在线SSL后来，对室内生产成本立即就很难那么低，也能减少嵌入式生产成本。”

2020年河北移动分段业务部门系统对路中OceanBase，其分段业务部门详单处理小时缩短至5分钟，处理高效率降低30%，样本由7T加速至0.7T，传输投身于生产成本减少90%。

另一全面性性，OceanBase的同类型合一转化成属式驱动程式也需要在嵌入式传输水资源帮助的企业管控生产成本和轻巧扩缩容。称做，同类型合一转化成的在线，既需要适应大型的企业的系统对逐步换成效益，在不无需属式驱动程式时，也可以作为一个完整的集里面在线提供，让的企业需要侦察更加轻巧。

同时，HTAP集TP（买卖）和AP（归纳）于合一的在线驱动程式，也需要同时适应TP一幕和AP一幕，单一动力系统赞成低耐用性混搭扭矩应用于，通过基于小时片的混搭扭矩配置电子技术，化解混搭扭矩的水资源封闭解决办法。一个近似于事例是少保的保险无需与保监则会查质子系统联接口，从前该系统对夜间批处理%据整体而言计算水资源的90%以上，现今，完全一致水资源的批处理浪费了小时62%，管控上报的系列产品一幕的耐用性降低了3倍。

除此之外，全自研在线也成为了OceanBase换道超车的关键。

OceanBase在线创始人、总裁兼科学家阳振坤当年写到，“全自研是个苦活累活，OceanBase在线值得注意第一先为编译器开始，到现今获益了几百万先为编译器量，但是好处也显而易见。”

让林春眼光最深刻的是OceanBase对Bug的复建平均速度非常更是。经常很多解决办法，约略是第一天注意到，第二天就能更加新一个复建旧版，这就彰显了OceanBase全自研在线，将内质子编译器都掌握在自己手里面的特点。Bug复建平均速度是电子技术兜底的一个不错的检验，如果很难对实质上编译器的掌控，从整改解决办法到化解解决办法，就做不到闪电平均速度。

也正是因为上述原因，让大型汇丰银先为、杠杆业开始对国产在线充满决心。

但这也只是万里长征的第二阶段性，数字转化成、终端转化成的车轮滚滚向前，国产在线从国际金融一幕“杀”显露来后来，千先为百业里面还有更加广阔的星辰大海。

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