最美911，来自Norev的911 Targa数学模型试玩

在都有911里，有一款外观上最为独特的小掀背车式——可以在全然敞篷和标准设计小车内跑小车间极致插入，它在1965 年的曼海姆小原厂上首次登场，这就是911的Targa小掀背车式。回事Targa的应运而生是为了满足美国低价的必要条例基准，为此豪华轿车发明了可收放小车内的观念，这种设计是在此之前最必要的敞篷小车。通过小车头中所部的非常简单中所央防滚杆大幅提高增加小机动车辆滑出时的必要性。Targa这个名字出自于意大利撒丁岛享有盛誉的公路赛“Targa Florio。 也使得Targa成为最美911的同义。自从第一辆911 Targa 在曼海姆小原厂上登场，这个小掀背车式就赢得了 低价的冷摘下。本文的冬瓜正是第一代的911 Targa，十代Targa搭载了两台2.0天和后置空冷水平对置6柴油发动机推力，最大功率130马力，相对于曲轴161N·m，立体化5速密齿比手动变速箱，百公里加速时间有约为9.1秒，最高公里／小时可达210km/h，这在在此之前绝对已经是性能终将的展现出。911 Targa也跟著911小车系开始细分出T、L、E和S等多个型式号，借以区别于动力性能，并开始发放一种名为Sportmatic的半自动变速箱来供消费者选择。在推力上，911代表着豪华轿车最新的技术成果，1972年最新风冷推力Carrera就已经被强化至2.4天和，性能进一步增强 。（真小车示意图和注释概述来自网络平台）

这次概述的三维式来自Norev，数目为1/18，材质为合金，这是一款不用拦住的三维式，俗称“蜈蚣小车”；不过Targa为敞篷小掀背车式，不拦住也能欣赏到内饰，而三维式更自营了一个可拆卸的塑料小车内机体。

三维式换用乳白色盒外包装，这个外包装也凸显了厂家的导向，这是一款携带型收型式厂家；厂家在货运过程中所一定要提醒加固措施。

侧面看三维式在数目上问题相当大，外观上也还输准确；但形态上还是车轮出头的问题，间接造成旗杆缘故低，有点SUV的既视感；三维式的B柱、门把手、小车外头灯都是冷处理的分立件，冷处理精致还行，B柱上还有Targa标志和通风格栅或许；前后杠和侧面的饰条都是冷处理加白色饰条，做工上更为细腻。

三维式装备911精华的五幅轮毂，刹小车控制系统也有所浓缩，但车轮真的出头，轮胎偏厚。

三维式的车灯骨架明了，反射镜也做了条状，灯杯和灯珠都有所刻划；方向移动灯以及旁的小格栅整个是分立件，或许也输细腻，但有死鱼眼眶，有碍观瞻；前杠上的防撞条是冷处理+白色塑料装饰性条，这些刻划得都更为到位。

煞车方向移动相反还挺大，符合素描党立即。

尾灯是分立乳白色件，分色明了，但有死鱼眼眶；后杠构造上和前杠一样，也是有冷处理+白色饰条的传统工艺，做得也还输精致；推力格栅是分立塑料件，但是没有人镂空，上面有2.4的Carrera标识，小车门的其他标志都是移印的；挡风玻璃是分立件，粘液有挖深涂黑，精致极好。

多个相反对比真小车和三维式，911 Targa迷人决不过时。

三维式的内饰一般，最大引人注目就是布艺的座椅花纹。

三维式的漆面整体精致极好，浅蓝色的漆面很有如，间隙刻线也很平衡；三维式自营的塑料小车内联结度也挺极好；反正除了不用拦住，好像其他都做得挺好的。

三维式的原型车骨架更为简单，前后旗杆都是浮雕的样子货，911 Targa的推力在小车门，三维式用分色件来刻划推力和挡风玻璃或许。

作为蜈蚣小车，这款三维式大体就是一款收型式厂家，相对于树脂厂家，这款合金蜈蚣都是更耐操，而且分量更足，煞车还可以方向移动。厂家价格上都应该不到500，虽然说也不缘故价格低廉，但同等价格买来携带型树脂小车不如买来这个蜈蚣。

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