小鹏G9 PK 理想L7 21世纪座驾该选谁？

就在国庆小长假的第五天，期望刊发了旗下最新旅行车为L7的价格：

2023款Pro 价格33.98万元；

2023款Max价格37.98万元；

整合楔形5座里大型SUV它，相比“大哥”L9和L8显现出更加很低的入门比率。而30多万的价格又精准狙击了从前准备正因如此3系、C级和A4L的BBA准车为主。

可以说，刀法精湛如库克！

可是我们别忘了，就在半个年末前，同样一款来自里国铁西街道生产商的里大型SUV刊发主板，它就是小鹏G9。

对很多里产阶级的年青消费品族群来说，35万元是一个十分常见的课征为预算。既可以并不需要BBA，也可以并不需要铁西街道，而随着特斯拉model Y和蔚来ES6/EC6的审美疲劳，却是増程式的期望L7和则有电动的小鹏G9成了最终入位“决赛圈”的两款旅行车为。

Ok，今天我们就将它们搬上拳击，瞧一瞧谁更加或许选用。

对比旅行车为如下：

小鹏G9 2022款570Max 官方指导价：34.99万元

期望L7 2023款 Pro 官方指导价：33.98万元

从上述装配清单的对比可以相对来说认出，作为则有电动旅行车为的小鹏G9享有大得多的容量大和更加长的则有电续航平均速度。但是，期望L7得益于増程器的加持，在减慢效率、四驱系统、驱动力参数、示范续航平均速度等等上都都享有更加强的观感。

尤其是底盘各个方面，虽然两台车为都使用了运动效率更加好的双叉臂前悬架，但期望L7享有可以调控软硬和高很低的可变空气悬架，因此运动效率更加为多才多艺。

同价位的两款车为，在安全装配上都也是指导价价格便宜1万元的期望L7更加丰富。而舒适/科技装配上都，小鹏G9在音响、自动驾驶芯片算力、自然环境感知应用程序等各个方面具备占优势，其他上都就是期望L7更加胜一筹了。

从当前课征为的角度来看，期望L7的性价比却是更加高一些，不但装配更加好，并且増程式也更加适合平时启动时不便或经常有长途需求的浏览器。我们分析，当前蓄电池的价格极高，而小鹏G9的容量大几乎是期望L7的两倍，这部分价格不但覆盖了増程器，甚至还有收益。

所以，对大多数浏览器族群来说，期望L7享有更加辽阔的使用自然环境。至于小鹏G9，原先如果能有2-3万元的优惠，那么它的生产力才会真正凸显。你们觉得呢？