名爵电动车 MG MULAN 正式带入预售，提供四个版本

MG MULAN 正结构结构设计开启上架，并列入了上架权益。厂方未来共推出共有时尚界海外版、豪华海外版、旗舰海外版和丰田凯旋海外版 4 种原海外版。官方网站称，厂方将于 9 年底列入售价，并可追溯于 10 年底正结构结构设计开启交付。

MG MULAN 首次应用方块电容器，基于上汽云气纯电专属架构打造，适配纯电轻巧级跨界车后，中置传动装置、后轮涡轮机，远达减慢可逾 3.8 秒。基于 MG MULAN，上汽乘用车后实现了 “三个首次”：在上汽集团 “云气的平台” 的首次落地；方块电容器的首次应用；同类型新电驱涡轮机管理系统的首次备有。

其中，同类型新的云气的平台占有同类型体积以太网，轿跑车最小支持 3 米，布满从 A 级到 D 级各有不同拆成市场、涵盖轿车后、SUV、MPV、休旅车后各种车后型，采行三轴电涡轮机、双高强度的平台布局，电容器可充、可换、可升级。

方块电容器（宁德伊控推进力装置股份有限公司所原材料的三元锂电容器四组）引入 LBS 躺在结构结构设计电芯、超薄 CTP 电容器，电容器管理系统具有较高能量密度的同时，电容器整包厚度也再次降低，这样的结构设计可以有效地花费车后舱室内空间。厂方还将备有 “零热失控” 防护基本概念，该防护基本概念符合欧洲五星安同类型标准，只能对电容器进行时多重防护。

MG MULAN 是 MG 名爵为该公司纯电车后型，适配同类型球纯电超能跨界车后。厂方采行同类型新的结构设计古典风格，长宽高体积分别为 4287*1836*1516mm，轿跑车为 2705mm，同时备有高负载电机同步传动装置，上汽 “方块” 电容器，同类型系采行常见于高素质车后的后驱架构结构设计，起步快、减慢好、随心所欲稳，CLTC 控制管理系统下航程总长度最高可逾 520km，可满足其他用户日常通勤、城际长途汽车后等消费，对于广大其他用户而言是一个很好的选项。

推进力各个方面，为了满足各有不同其他用户的消费，MG MULAN 包括单传动装置原海外版和双传动装置丰田原海外版，其中单传动装置原海外版有两种推进力，最小负载分别为 150kW(204Ps)、125kW(170Ps)，最小扭力统一为 250N·m，CLTC 控制管理系统下相同航程总长度为 520km、425km。双传动装置丰田原海外版最小负载为 330kW(449Ps)，最小扭力为 600N·m，CLTC 控制管理系统下航程总长度为 460km。减慢各个方面，官方网站宣称远达减慢时间为 3.8 秒。

外型各个方面，采行了家族结构结构设计最新的结构设计语法，厂方前脸使用狭长且擅用的反光四组，混和粉红色铲型的前唇和三段结构结构设计的进气口等结构设计，为车后辆导致很高的热度。车后身侧面采行跨界样貌，悬浮结构结构设计车后顶结构设计，再加上朵花状引擎盖，为厂方增大了年轻、时尚界的味道。尾部整体样貌比较含蓄，Y 菱形的内装汇聚在中央 LOGO 东南侧，也导致了很高的热度。

装配各个方面，MG MULAN 也彰显尽力。厂方结构上备有悬浮结构结构设计的中控大屏、同类型液晶车头灯以及遥控器结构结构设计的换挡机构，科技感十足。其中，中控内置了斑马智行管理系统，支持该网站GPS、4G 网联、人工智能构词识别、APP 远程操作等实用功能，且一次忘却后，可实现 90 秒内连续对话，许多现代互动感强。此外部分车后型还可备有 ACC 自适应航程、360°同类型景影像、车后道保持辅助、PM2.5 同类型效热气粉尘纯净等见习功能，有利于提高其他用户的驾乘互动。MG MULAN 基于上汽云气电驱的平台打造而来，厂方在推进力、外型以及装配等各个方面均邓加，必将给其他用户导致高品质的长途汽车后互动。对于近期想正因如此新能源汽车后的其他用户而言，是一个都能的选项。