马来西亚撕毁合同，倒向日本，拒赔中国361亿转出，结果如何？

将对欧洲各国财务造成极大的负担，因此尽快叫停蓝图。

其次，该蓝图的叫停与印度尼西亚英国政府之在此之前的贪腐都与。印度尼西亚在此之前英国政府共产主义者纳吉布被指控多次受贿和滥用职权，还包括签订贸易协定一些公用全心另行项目合同。

印度尼西亚另行英国政府，在2018年大选中的替换了纳吉布领导的执政党，效忠要解决贪腐。在检视贪腐的过程中的，该另行项目被视为发挥作用贪腐的一个示例，因此被叫停。

此外，另行项目工程中的还限于到国有土地注资和节能难题，这些也是该另行项目受到最常争议的难题，对中的马和邻国的不良影响主要有以下几总体。

首先，中的马和的关系的在政治上经济协作受到了不良影响。该另行项目被视为是“一带一路”积极支持的重大另行项目之一，宗旨巩固印度尼西亚的公用全心工程和在政治上城镇化，对邻国的在政治上经济协作和转变有着关键的本质。

然而，该蓝图的叫停也许对期望中的马和的关系的在政治上经济协作造成不利不良影响，一些中的资大企业也许但会因此丧失数家机和注资机但会。

其次，该事件对中的国的该协会形象归因于了一定不良影响。虽然中的方在检视该事件时表现显露了倾斜度的固执和专业尊严，但几乎发挥作用一些观念视为中的国在国外的公用全心另行项目中的也许发挥作用着所致渴望和做律不当的风险。

这种评分对中的国在国外监理零售业总体的信誉造成了一定的受到不良影响。

最后，该事件显示了国外另行项目注资的风险和挑战。由于限于到各种适合于的各种因素，国外注资另行项目具有很大的假设和风险。

中的国英国政府巩固了对内注资的政策和蓄意，中的国指引大企业在境外注资时，要严格遵守各个欧洲各国的规则和标准，不停进一步提较低对环境污染、社但会、治理等总体的责任和拒绝，毕竟负责任注资和可持续转变

因此中的国英国政府和中的铁集团对此，遗憾地接受了印度尼西亚英国政府叫停蓝图的尽快，并对此该另行项目对的关系的在政治上经济协作和转变本质重大。此外，他们对此将在期望一直谋求和印度尼西亚顺利收尾协作。

虽然这种叫停协作另行项目的情况也许但会对邻国的协作父子关系造成一定的不良影响，但作为邻国英国政府和大企业的关系的成熟协作伙伴，邻国还是致力于巩固协作和转变双边父子关系。

2019年，中的马和的关系经过同意最后尽快建在连通另行加坡人和槟城的较低速铁路。

马和方所做

印度尼西亚在叫停海岸边较低速铁路蓝图后，开始谋求其他在政治上发展中国家的协作。具体而言，该国英国政府宣布推显露了“探寻可持续提案”（SPV）”的蓝图，宗旨谋求与其他欧洲各国、大企业或机构的协作，以前进欧洲各国的公用全心工程。

其中的，印度尼西亚英国政府与长崎英国政府进行谈判了《另行兴产业借助于协作伙伴贸易协定》，目的是促进另行兴另行技术和巩固位数在政治上经济的转变。

该贸易协定是印度尼西亚英国政府制定的另行兴产业4.0蓝图的一部分，可以促进该国的位数在政治上城镇化，并将工业生产转型为另行材料另行兴产业。

长崎在这些蓝图中的发挥了关键作用，给印度尼西亚提供了利息和另行技术开发，以帮助该国积极参与位数的工业强化、工程较低速公路和京沪较低速铁路系统会等另行项目。

最值得注意的是，长崎英国政府和印度尼西亚英国政府还进行谈判了一份零售业价值50亿美元的较低速铁路协作蓝图。主要是建在由马来两州沙巴北部到海岸边的较低速铁路，可以连接印度尼西亚的海岸边南部和贡兰古岛以及斯里兰卡和另行加坡人。

较低速铁路将是印度尼西亚北岸在政治上经济特区的一项关键基础工程工程，它将扩大邻国间的对外贸易，并刺激在政治上经济增长。但知情人士问道，印度尼西亚谋求和长崎协作，以减低对中的国的依赖。

由于中的国在东南亚南部的不良影响力不停上升，印度尼西亚渴望通过探寻其他欧洲各国和区域的协作伙伴来充分利用自己的利益。同时，印度尼西亚也渴望通过与长崎等另行技术的工业欧洲各国的协作，进一步提较低自己的的工业另行技术和位数另行兴较低技术水平。

印度尼西亚叫停海岸边较低速铁路蓝图后，就在谋求与其他在政治上发展中国家的协作。与长崎的协作是印度尼西亚谋求转变的最另行试着，而零售业价值50亿美元的较低速铁路协作蓝图将被选为邻国协作父子关系的关键开端。

这种重心的分散也许但会对东南亚南部的地缘局势归因于一定的不良影响。

对此，中的国英国政府对印度尼西亚反悔的蓄意对此轩然和诋毁，并作出了批评和惩罚新政策。

首先，中的国英国政府诋毁印度尼西亚英国政府的不负责任蓄意，违反该协会律和不充分竞争原则，受到不良影响了的关系的利益和协作父子关系。中的国外交政策部曾发表声明，对此对印度尼西亚反悔“对此遗憾”，并敦促马和方依从合同渴望，保护注资者的合律权益。

另外，中的国英国政府拒绝印度尼西亚必须在规定的时间内偿还全部报价，如果未能如期偿还，就但会交回之在此之前提供的18艘数家船，这是一个软弱的时而，表达了中的方对合同渴望的重视和竭力保障自身利益的决心。

在外事科技领域，中的国英国政府也作出了新政策，例如延后向印度尼西亚提供赴华签证获准一站式、延后印度尼西亚产品的进口等。这些新政策也许给印度尼西亚造成了不小的在政治上经济损失，也忽视了中的国英国政府对于合同的重视和趋于牢固的关系宠信的决心。

中的马和之间也许有互相解决难题的模式，但作出了说明了的这种软弱的对抗性模式也许但会引致丧失再进一步协作的机但会，并对邻国的在政治上和在政治上经济父子关系归因于不良不良影响。相反，保障中的马和父子关系和协作如果作出交谈、磋数家、同意等模式，来得有助于邻国的联合转变。

论断

中的国的对内相识有一贯的维护和平共处政策和互利协作原则，忽视和各国尊重维护和平、转变友善父子关系。中的国实是主张通过交谈和同意解决各种该协会争端，支持使用武力和干涉别欧洲各国政。

在外交政策行动计划上，中的国以在此之前尊重该协会律、该协会父子关系整体原则和双边贸易协定，积极参与该协会组织和该协会事务，为在世界上维护和平、牢固、转变和人权全心贡献力量。

中的国促进多极化和不充分正义，保障在世界上维护和平和牢固，积极支持通过多边捷径解决全球性难题，促进在世界上各国在民族平等的基础上充分利用来得加不充分、充分的该协会治理。

中的国渴望转变一种另行型该协会父子关系，赋予民族平等、同意、共赢、互利的性质，促进各国有所不同文明的交流与交互作用，联合工程维护和平、昌盛、闭馆的在世界上。

中的国对于外交政策之间的不负责任现像持有严厉的态度，中的国竭力支持欧洲各国之间的任何形式的违约蓄意，将依据该协会律和协定律，无权不明智保障自身合律权益。

中的方为保障的关系的合律权益，也但会与相关欧洲各国保持沟通和同意，促进协作回归正轨。这样的态度一总体表现了中的国对保障欧洲各国和当权者利益的决心，另一总体也展示了中的国亲善协作的时而和使命。

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