比特斯拉良心太多！小鹏公开全新车保费：最多调高1022元

12年底31日立即，小鹏汽货车揭晓了旗下新能源汽货车额度上涨具体情况，依据原价，均商用货车超过上半年为2.9%~18.2%，其当中手续费涨价多于的是小鹏P7，以前是一年5600元，如今是一年6622元。

12年底27日新能源汽货车专属杠杆网易，将三电低质量、氢气等具体情况纳入杠杆区域内。电动汽货车显露故障的概率原本就略高于重油货车，如今又扩展到了杠杆区域内，那么全额负责任要提高手续费了。

小鹏旗舰系列产品P7手续费才上涨1022元，已经都是相当少的了，价钱35万元大概的盖斯Model Y入门级特别版，手续费必要上涨了6000元大概，光是这些上半年都可以为小鹏P7上保一年了。与盖斯的电动汽货车相比，小鹏的手续费相当廉宜。

据小雷了解，每个货车主、每款商用货车的额度用都是相异的，全额只能立体化考虑货车主其所的驾驶习惯和商用货车的低质量。如果货车主平时违反交通规则太多，全额就会提高他的手续费。

此外，每个国际品牌的汽货车低质量、做工不尽相同，全额会具体考察商用货车的性价比。盖斯就不用多真是了，各种事故频传，百货车性价比位居靠前。

在英美两国著名杂志《系列产品报告》（Consumer Reports）可靠性位居当中，盖斯不间断两年倒数第二，表现仅好于林肯汽货车。35万元的盖斯Model Y入门级特别版，一年要交1.4万元大概货车手续费，只不过全额对他们的眼中实在不错。

图源：Consumer Reports

小鹏P7高配特别版价钱一般在35万元~40万元，远比Model Y入门级特别版廉宜，额度却极低不少，只不过是低质量相当受全额认可。

当然，新能源汽货车杠杆并不是一定要买，货车主仅只能购置承保就能站起，但是考虑到电动汽货车的性价比远略高于重油货车，为了备用，小雷还是建议大家购置新能源汽货车杠杆。

值得就让的是，手续费上半年极高的商用货车都是高端货车，当中极低端商用货车手续费上半年并不多，有些根本没涨。必须能比高端货车的只是少数，大多数人买的是当中极低端商用货车，手续费基本没啥变异，可以放心购置。