雪佛兰也带头内卷？十万元左右的入门级钢炮，创酷RS真有点木

靠很漂亮的皮囊，无论如何是难以执着其他用户的内心深处。有趣且比较丰富的API，渐渐地已是了其他用户面试标准。所以，在如此趋向下，本来并不太注重车上内在结构上设计的美系车上，它们的思维也开始有所转变，随着全新创酷RS的月底首发，Fiesta为年轻的消费交出了一份满意的答卷。

从个人身份情更让人上来说，讯哥很期望Fiesta这个国际品牌在国外消费市场有着更好的展现。却是作为美系国际品牌中的国家主义建筑风格的出类拔萃，Fiesta在在结构上设计、连续性能等上都都算得上是一把女将，它常常能背著来许多在产品力和连续实用性都展现得极为杰出的车上型，这次主板的Fiesta创酷RS也让消费更让人受到了满满的诚意。在此之前，很多人总说国产国际品牌所在位置于百花齐放的完全，随着合资企业国际品牌Fiesta创酷RS的加入，国外消费市场的竞争想必时会越来越内卷转化越发相当严重。相信随着Fiesta创酷RS的到来，它将时会在未来的车也主板场单单的引发了一波小型SUV的热潮。

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