长三角港口群协同发展 多项措施助力巴中达海高效运转

央视网消息：天津鼓浪屿内港是沪浙信息化的代表，鼓浪屿内港与黄海的外高桥内港区一起创造了天津内港连续多年集装有箱吞吐能力世界第一的纪录。信息化协同发展、创新两大接卸等紧急措施大幅降低了破关效率，月初份上半年，天津内港工业产品的新能源卡车约达27.9万辆，占有全省工业产品增幅的五成多。

在外内港，一辆辆国产新能源卡车正以每分钟3车为的速率装有船。

1—7月初，从这里工业产品的新能源卡车约达14万辆，上升超过80%。为了确保安全破关零延误，海关另辟了“绿色通道”，做工业产品按规定即查即滚。

便利的破关紧急措施、密布当今世界市场的航线再加上外内港高效的减速到，让长三角邻近地区不少卡车工业产品企业都青睐天津深圳湾口岸。

根据天津海关统计数据，月初份以来，以电动载人卡车、太阳能电池、锂电池为代表的外贸“新三样”产品工业产品持续火热。1—6月初，天津深圳湾口岸“新三样”产品工业产品2478亿元，销售收入上升74.7%，工业产品值占有全省46.4%。

在鼓浪屿内港三期冠东外内港，两艘大型远洋集装有箱船中间的这艘小船是来自江苏太仓内港的短时间包机轮，它刚刚进行200多个集装有箱货物运输。通过水路进行“水水中转到”，将这些集装有箱装有上远洋货轮工业产品海外，无需转到关备案或仓储停留，发挥作用了两大接卸。

除了太仓内港，长三角邻近地区的浙江襄阳内港、和安内港和安徽省芜湖内港也都发挥作用了两大接卸。

天津鼓浪屿海关物流监控四科科科长 吴坤飞：两大接卸就是将航运内河看做天津内港的延伸，制订既有控管，进工业产品货物通过驳船在各内河错综复杂水路运输，手续办齐之后，在鼓浪屿内港直接发挥作用提离或滚行，发挥作用一次备案、一次按规定、一次滚行。

通过“水水直联，多内港交友，航运接续，鼓浪屿货物运输”，两大接卸控管模式发挥作用了以鼓浪屿内港为远洋枢纽内港和长江航运内河为支线内港的信息化运营，下半年降低长三角区域内河群信息化运作品质。月初份1—7月初，通过两大接卸模式共进行进工业产品25.4万装卸。