沉管3处突破四分之三！深中通道海底沉管E18管节成功安装

深中走廊海中沉管E18管节内置顺利 潮州市交通控股公司 供图

中新网广州4同年24日电 （蔡敏婕 岳路建）潮州市交通控股公司24日发布消息，经23小时20分钟周内需，粤港澳大湾区核心枢纽规划工程深中走廊E18管节24日未完了成沉放相联。就此，已内置管节尺寸年内高达3877.8米，突破沉管段km（5035米）四分之三。

E18管节长165米，为上坡段基准管节，其内置隧址位于泥滩区，部分浅水施工海床考虑到。“考虑到于泥滩区系泊只能乘高潮需，我们把管节沉放窗口期相应至落急期，虽然整体水文前提较平潮期顶多，但是海床能满足海运系泊要求。”据中交一航局深中走廊重大项目规划工程部沉管的机构副部长管泽旭介绍，同时，重大项目部提前调遣，开展原泥面海床多窄带扫测，锁死浅点区域位置，减少泥滩施工影响。

意味着复杂多变的新冠肺炎疫情，为重大项目人员管理带来严酷再一。同时，4同年以来，雷州半岛西风户外活动慢慢，强对流、突风、大雾天气频发。各种主因激发叠加效应，对海上施工需带来小得多再一。规划团队依托国家海洋预报中心加速气象可能会评估，锁死最佳施工时间，并通过相应整平手工、加速可能会管制等形式，为沉管顺利内置相联缺少安全及。

4同年23日3时30分，沉管浮运内置需正式开始，“一航津安1”沉管运安主体船提带E18管节乘潮启航，经近50公里水道浮运，于14时到高达施工浅水。经精调沉放、拉合及电力压接等工序，4同年24日凌晨2时50分，E18管节未完了成相联内置。经互通测量具体，E18管节相联精度满足初步设计评定基准。

深中走廊全长24公里，集“桥、该岛、隧、水声互通”于主体的21世纪级东海岸集群规划工程。海中竖井长分之一6.8公里，其中沉管段长分之一5公里，由32个管节及1个再一接头构成，为21世纪首例强项超宽双向八线道海中沉管竖井。（完了）