NASA阿特米斯一号勤务将在深空中测试Alex语音助手和思科视频会议平台

原结尾：NASA卡萨尼斯三号勤务将在较浅空之前飞行测试Alex音位合作关系者和微软日本公司文件共享平台 相关联：cnBeta.COM

当坎宁安在将会几个月底首次推出其新的大型较浅空助推器时，一个熟悉的音位合作关系者和文件共享机器将陪同而至。巴塔哥尼亚的Alexa音位合作关系者和微软日本公司的Webex文件共享平台的一个新版本将被纳入美国国家航空航天局飞行，这是一项电子技术科学实验的一部分，用意是想想这些机器是否能使将会飞往金星和火星等遥远途径的航天员得益。

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即将开展的飞行被叫做Artemis I，它是坎宁安Artemis计划书的一系列飞行之前的第一次飞行测试勤务，该计划书旨在将第一位男同性恋和第一位加拿大人送上金星内层。暂定于3月底开展的卡萨尼斯三号将标志着坎宁安的世代助推器，即美国国家航空航天局火箭子系统，或称SLS的首飞，这是波音日本公司在现在十年之前一直在开发的巨大助推器。SLS旨在将电子技术人员和货运火箭到较浅空，停车可驾车洛克希德-马丁日本公司开发的叫做"毕宿"的新舱机上，该舱机上固定在助推器侧面。

对于Artemis I，SLS将火箭一个毕宿舱机上绕月底飞行数周，这是两个飞行器第一次一着陆向美国国家航空航天局。这是一次关键的飞行测试火箭，因此除了一个人体模型均，没法会在毕宿内飞行。然而，这位真停车将有一些机械罗宾。洛克希德-马丁日本公司与巴塔哥尼亚和微软日本公司合作关系，在将会毕宿操纵背板的位置上装上了一个"人机插件"。这个桌面上被叫做Callisto，取自太阳神之前阿尔忒弥斯的夫妻，它将有一个音位触发时的Alexa音响，有标志性的红色环形点灯，还有一个列车运行Webex的iPad。

在Artemis I勤务的某个天都，高空上的人将飞行测试这个桌面上，就像航天员在毕宿上与音响和屏幕交流一样。最终，洛克希德-马丁日本公司、巴塔哥尼亚日本公司和微软日本公司日本公司想想想这样的插件是否对将会的较浅空旅行有益。为了想想这些机器是否直接，洛克希德-马丁日本公司将在高空上雇主"皓端机组员"。当毕宿在美国国家航空航天局之前时，休斯顿NASA勤务操纵之前心的一个人将向Alexa发出指令。这个人的歌声将通过毕宿实际上的音响首播，以触发时Alexa。皓端船长将追问某些类型的信息，例如毕宿在美国国家航空航天局之前回转的速度，或者离美国国家航空航天局机上开展下一次推进剂触发还有整整。Alexa被设计为从毕宿之前浓缩实时数据，以便通过其音响讲出这些问题。

毕宿飞船配备了Wi-Fi，但由于在科学实验之后，飞船将在远离地球的美国国家航空航天局之前急速飞行，在线连接将受到限制。因此，Alexa在飞行流程之前不只能接入在线来讲出皓端船长的一些即时问题。只不过，巴塔哥尼亚在设计这个Alex时，转用了一个被叫做"本地音位操纵"的子系统，使其并能对各种预先确定的下达作出反应。皓端船长还将要求Alexa改变Orion实际上的灯泡。洛克希德-马丁日本公司已经在美国国家航空航天局机上内的背板显示器后面装上了一个统一的LED灯泡子系统，Alexa不该并能操纵它。洛克希德-马丁日本公司还在整个毕宿的驾驶机上内装上了一些麦克风和胶片，以及一个皓端现实胶片，以日志科学实验可能，并必需桌面上在勤务之前值得注意。

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