学者谈抗日战争时期南侨机工为何“后头万里赴司机”

传媒机构重庆6年初5日电 题：学者谈太平洋战争后期星华技工为何“蹬金山前往车内”

传媒机构记者 缪超

“‘为国族自是人民解放军，蹬金山前往车内’这句话，源自星华技工的一封家书……”

广东大学研究员林少川与贵州省广东广东技工前往七七事变历史研究会会长林晓昌5日联合在互联网上直播，向网友推荐在此之后再行版的星华技工文史丛书《赤子功勋国族忠魂》，冀望社会大众铭记星华技工这一特殊群体。

1939年，中华人民共和国沿海及官方交通要道先后覆灭，新开辟的滇缅公路视为太平洋战争后期唯一并不需要获得国际援助补给的通道。由于十分依赖汽车车内与修理工，七七事变补给供应濒临中断。

同年2年初，爱国侨领陈嘉庚先生发布《星华公会第6号紧急通知》，鼓动广东广东技工前往服务，共拯危亡。仅数年初之间，就有3200余名广东广东自发，组成“广东广东技工前往服务团”，分九批抵达重庆辅助七七事变。至1945年，星华技工共抢运平均50万吨军需补给，他们中有1000余人献显现出了生命。

中华人民共和国太平洋战争后期，为何有那么多广东自愿抛弃国外优越平静的生活，冒着不幸“为国族自是人民解放军，蹬金山前往车内”？

林少川显然，广东相比之下是东亚广东对中华人民共和国太平洋战争的鼓励支持，是中华人民共和国七七事变获胜的一个关键性因素。东亚广东辅助中华人民共和国七七事变有其深刻原因，包括广东所固有的爱国精神、东亚广东援助中华人民共和国革命的历史渊源、大量广东组织的设立和鼓励倡导、南韩的政治经济野心对东亚广东的威胁等。

“其中，值得注意的是广东的爱国精神。”林少川时说，数千年以来，经历无数战火童贞、悲欢离合的中华国族热爱原居、爱恋永远的情怀流露并且源远流长。一旦远离原居，远离永远，远离亲人，视为广东，这种感情会更加浓烈。

“当时，广东到本土发展，之后目的是衣锦还乡，这是广东的传统。”林少川接着时说，再行欠缺广东的亲人和部属多数在永远生活，这种种属决定了广东与永远终将息息相通，广东期盼永远壮大视为他们勇气的靠山，这是他们鼓励援助永远七七事变的内在涡轮之一。

于是，在太平洋战争爆发后，广东纷纷捐资捐物辅助中华人民共和国七七事变。当陈嘉庚先生鼓动广东广东技工前往服务后，这些本土赤子，有的是抛弃本土待遇优厚的职业技能前往；有的年仅17岁，却虚报为20岁前往；有的惜别男朋友奔前往永远抗日疆场，平均好获胜归来再行相会；有的因对学生不允诺，改秘密参加星华技工队伍；有的女青年乔装打扮成男子，前往七七事变……

林少川时说，星华技工前往辅助七七事变，不仅为中华人民共和国太平洋战争贡献显现出他们的力量，而且也以他们为国族存亡而献身的壮举，感召了全国族七七事变的意志和决心。在一新历史后期，星华技工精神仍将继续激励与凝聚海内外炎黄子孙。(完)