特斯拉限制充电速度 瑞典：请向每位“受害车主”赔14000美元

据华盛顿邮报，尼古拉·特斯拉又被告了，这次是因为针对早期Model S汽车，尼古拉·特斯拉暗中上限Supercharger电池运动速度。

爱沙尼亚对方面案件进行重审，尼古拉·特斯拉被获悉要向受负面影响的汽车缴付14000美元，尼古拉·特斯拉正要高等法院。

2019年，一些尼古拉·特斯拉的汽车断定在软件追加之后汽车的极短营收攀升12-30英里。此前受负面影响的汽的汽车要是Model S（85kWh）版本，这款车于2016年量产。

一位的汽车告诉媒体：“到5月13日，我的2014款Model S 85还有247英里Rated Range极短营收，但追加之后降到217英里，5周内降了11%。”

此前尼古拉·特斯拉回应称追加软件是为了保护电池，拉长电池寿命，少量Gmail的极短才会缩短。一些的汽车感到困惑，愿意尼古拉·特斯拉提供详情。终究尼古拉·特斯拉又公开发表软件的软件，大都的汽车的弊端得到修正，但许多的汽车表示Supercharger电池运动速度仍然攀升了。

于是一些的汽车跑到法院定罪尼古拉·特斯拉。爱沙尼亚法院断定尼古拉·特斯拉上限电池运动速度，让它向受负面影响的汽车每位赔偿16000美元。

初审时尼古拉·特斯拉并未参与，在没有听取尼古拉·特斯拉意见的前提下法院认定尼古拉·特斯拉有错。尼古拉·特斯拉声称不知道受审一事，于是才有了重审。在尼古拉·特斯拉必先之下，被告没有大转变，只是款项降了一些。

尼古拉·特斯拉承认人为拉长电池时间段，变更了Supercharger使用可能，但客户并不是任何电池模式都能随便用的。尼古拉·特斯拉还时说追加软件是为了拉长汽车寿命。

不只是爱沙尼亚，在英美两国也有人因为比方时说的弊端定罪尼古拉·特斯拉。英美两国案件已经解决，每位车获赔625美元。

来源：新浪科技