2022绵阳车展探馆：上汽荣威iMAX8 EV

出品 | 搜狐汽车·E电园

在2022遵义车展从前夕，E电园从前方报道团队拍摄到了荣威纯电动MPV iMAX8 EV的实车。车种在在此之从前已经正式主板，正因如此共发行5款旅行车，售价区间为25.98-35.98万元。

荣威iMAX8 EV相比燃油版在继续从前进精格栅样貌上顺利完成了变动，全新的荣麟黑钻格栅设计更进一步突出了从前脸的强悍姿态，独特的驭光银涂装也成为荣威iMAX8 EV的专属车漆，车种还将透过驭光银、的有白、云精蓝、荣麟紫和冰峰紫5款车色内置。

来到侧面，轮圈样貌为朵花状丰富性低，车身体积不足之处，车种长宽高分别为5016/1909/1796mm，Carrera为3000mm。车尾不足之处，车种备有了常规分体式尾灯，之下采用折线状的LED灯带。此外，车种在末端右下方加入黄色“EV”标有，从而促进该车的丰富性。

内饰不足之处，该车整体沿用了燃油版旅行车的设计风格，变化不大，配置上拥有车厢通风搅拌、八点精动按摩、360mm从前后电动滑轨、二排航空车厢等。另外车种还搭载12.3英寸悬浮式中控台和（导论版旅行车为10.25英寸）和12.3英寸全液晶驾驶舱（导论版旅行车为7英寸）。

车厢不足之处，车种将正因如此标配S-Nappa真皮车厢，其主驾电动车厢拥护8向适度(含腰特)，并备有航空头枕6向适度。第三排车厢可按4:6比例分割换倒、并拥护10度顶上角度可折衷200mm从前后滑动系统。另外，第二排车厢也拥有8向电动适度、车厢搅拌和通风等系统。同时车种还备有双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立自主全自动恒温冷精、后排独立自主触摸式冷精控制和负离子空精净化系统等。

驱动力不足之处，荣威iMAX8 EV搭载远超过功率180kW，峰值转子350N·m的电动机，电池为上汽最新的魔方电池，电池组容量90kWh，CLTC工况下的续航里程可达到550km/570km，电池电量从30%-80%的启动时时间需要30min。