五菱Air ev（右舵版）印尼下线 将于8月11日印尼国际车展梅西

[爱卡汽车 海外车种 原创]

8年初8日，五菱旗舰级新能源全球车型——五菱Air ev（右舵旧版）在斯里兰卡年初交付使用，车种将于8年初11日在斯里兰卡国际车展上第一场，运用于了三门布局，车架体积比宏光MINIEV极大。

五菱Air ev在斯里兰卡年初交付使用

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从外观其设计来看，五菱Air ev外观其设计独创，运用于每每流行的分体式前大灯，上部分是LED星期四行车灯，从外后视镜贯穿整个前脸，下部分运用于双透镜前大灯，车种的A柱子/B柱子运用于黑色其设计。颈部总体，与前脸相呼应，车种的颈部运用于了分体式的尾灯组，贯穿式的刹车灯辅以五菱品牌简写标识，看起来不亚于表亲个人风格。

车架体积总体，五菱Air ev长宽高分别为2974mm*1505mm*1631mm，轴距为2010mm，体积比宏光MINIEV普通旧版稍大。在驱动力总体，根据先前曝光的申报信息结果显示，五菱Air ev将运用于单电机布局，配备磷酸铁车用，远超过功率将高达30kW（41马力）。

编辑观点：作为一款全球车型，之际在斯里兰卡市场推出的五菱Air ev将延续国际间车型的其设计，不过内饰运用于右舵旧版布局，它的车架体积、轴距总体均小于宏光MINIEV，拥有更加男装的其设计，相信推出之后会获得亮眼的市场反馈，五菱Air ev只是一个开始，未来就会有更多的五菱车种走出国门。

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