零跑C01内饰曝光-的中央3块大屏！续航达700公里

网上车市换取除此以外零跑C01的谍照，外观设计首次清晰传出，主驾位、副驾位和中控区用作3块发光二极管屏，总体结构设计风格十分单调。C01基于零跑C架构打造，其车架长度至少5米，定位中型则有电动轿车，更长里程会在700km大约，主要竞争小鹏P7和比亚迪汉EV，原计划来年上半年将首发亮相。

根据谍照我们可以看得出C01外观设计总体结构设计风格十分单调，仍然没有实体游标。新车采用双幅德式多功能方向盘，并备有全发光二极管电子设备和发光二极管中控屏，空调驾驶室被安放在中控屏底部。参照零跑C11的外观设计结构设计，C01的副驾位的上方很可能还会有边上发光二极管电视屏幕，与主驾位的全发光二极管电子设备、中控发光二极管屏协同组成3连屏的结构设计，科技感十足。

外观细微虽然被伪装厚厚地构成着，但该车的总体弧线还是留有的。零跑C01用作了上回背轿跑结构设计，前脸采用了封闭德式百叶窗结构设计，前大灯组的样德式与C11较高度相像，车架侧面备有隐藏德式门把手。

零跑C01的车架长宽较高分别为5053×1890×1503mm，动力参数迄今即已传出，但有死讯称，C01的CLTC更长最长可达700km大约。零跑C01也将会是第一款采用CBC底盘+电池构建结构设计的车型，官方称电池仓空间内利用效率提较高5%，车架总体反转刚度提较高25%。与此同时，新车还将配备双电机四驱该系统。