接连“破防”，本田汽车4月全球产量跌幅左右五成

受登革热爆发及零部件稀缺等多重因素制约，此前亚洲地区售出最大的现代汽车商Toyota汽车已披露4同年份产售出原始数据，Toyota汽车同一天总计装配69.2万辆汽车，相对来说去年同期大跌9.1%，没能完成该公司原计划的75万辆产能，此外，Toyota还将6同年份亚洲地区出口量原计划下调至80万辆。售出总体，4同年份Toyota在亚洲地区共热卖76.3万辆汽车，较去年同期大跌11.1%。

低迷的的产品状况不仅延缓了亚洲地区汽车产业的停滞不前，这种良机也让最主要Toyota汽车汽车在内；也厂商屡屡破防。5同年30日，Toyota汽车汽车披露了4同年份的产销持续性，单从原始数据来看，Toyota汽车所接踵而来的困境较于Toyota更为严重，其出口量已连续两个同年出现大跌。

具体来看，4同年份，Toyota汽车汽车的亚洲地区出口量为19万辆，营业收入下降45.8%。其中，在韩国国际间装配2.8万辆，在韩国以外的产品装配16.2万辆。至于售出，4同年份Toyota汽车在韩国国际间内销售3.7万辆猛狮，营业收入大跌78.3%；其出口售出为0.4万辆（绝大部分猛狮出口欧洲的产品），营业收入下降59.6%。

尽管受登革热、上游制品成本上涨、供应链等不利因素制约，4同年份我国汽车的产品状况更为严峻复杂，同、环比跌幅更是吻合“惹怒”，但根据Toyota汽车我国发布的原始数据显示，Toyota汽车汽车在国际间的产品观感要优于最主要韩国等在内的其它亚洲地区主要的产品，某种程度上，我国的产品也为Toyota汽车汽车亚洲地区售出“鹿了底”。

原始数据统计，4同年Toyota汽车在我国的终端设备汽车售出为95216辆，营业收入下降36.3%。Toyota汽车在我国的两家合资该公司广汽Toyota汽车及9号Toyota汽车的售出分作42936辆、52280辆。此外，9号Toyota汽车在单同年总售出上还构建了逆势上涨，环比上涨了10.3%（3同年售出为47361辆）。其中，SUV不间断颇受欢迎成为有利售出的基本保障。

不然翻看4同年SUV售出榜单就明了，排在售出前十位的商用车有两款9号Toyota汽车商用车，分别是排名第二位的CR-V及排名第五位的XR-V，前者售出为19920辆，后者售出为10698辆，占整个9号Toyota汽车单同年售出近六成的份额。不过也若无的是，9号Toyota汽车在脚踏车层面除思域外，无论B级脚踏车英诗派还是定位A级家脚踏的享域与广汽Toyota汽车的雅阁及凌派相对来说以外有潜力可挖。

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