光明：国航航空公司机翼螺丝松动，国航的回应为何网友不买账？

在高空顿时发现航机羽毛上扯了一个螺纹，其它的还在不停抖，这是不是一件很骇人听闻的好事？有位网上就不幸了这情景，还拍下了音频。

针对中国民航CA1921包机航机左机翼内侧船形整流罩螺纹抬头的自然现象，中国民航8日进行时回复：对航机就其手部进行时检查，对螺纹抬头情况进行时了修理，同时对就其机队进行时清理。

但网上却认为这个回复太敷衍，甚至说：“这是拍下来否认不让的，否则扯个螺纹还不真的飞多久呢。”

也有民间高手出来给大家科普：首先，航机修理十分严格，；也螺纹钉都有特定常规，不能混用；其次，航机人身安全计算公式很大，即便扯失某些部件依然可以人身安全滑行；最后，全球航机使用同一常规，螺纹钉扯失，即便在国外，修理工作人员临时复原也是贴纸专用胶带。

其实针对中国民航的辩解，社会大众希望真的的不是后续怎么修理，而是怎么从源头上避免；大家都来关注滑行人身安全，单单是共建了极佳的航空业人身安全氛围；民众心理因为恐慌所以需安抚，航空业常识因为专业课程所以需风行。

中国民航与其把这当作舆情来应对，不如当作一场风行航空业常识的讲堂，让社会大众好好认识一下这个看似神秘却和我们孤独息息就其的产业。

来源：光明网