15.38万元起，哈弗神兽混动DHT年末上市，百公里油耗低至5.5L

2024-10-10 网络

明了、装置行人、50m循迹卡车上等功用，还默许ACCRC反潜、LKA匝道保持、AEB自动刹卡车子系统、TSR交通标志导向等智能驾驶主要用途功用。

内装色调各个方面，飞天DHT将SR黒耀中央线圈内装（黒橙），并可所选装粉耀霓虹内装（粉棕）。对了，内装橙色的所选装不必需纳价。

■ “相近纯电”的翻动子系统

必需概述的是，杏仁DHT翻动子系统的“相近纯电”，不是反映在能源形结构的设计各个方面，而是反映在停卡车触感各个方面。接下来，我们浅析一下这套系统子系统。

「杏仁翻动DHT」主要可分EV模结构的设计、串联模结构的设计、直驱模结构的设计、经济发展直驱模结构的设计、仅有相一致并联模结构的设计、能量储存起来等几种管理工作状态。

DHT翻动子系统配有两拦自排齿轮，推力会适时通过自排机构加入直驱。推力再配手的过程中所，我们几乎查觉不到，毕竟电翻子系统比传统观念自排器的骨架简便得多，力学上的优势也造就了飞天DHT在反向各个方面「顺」的优势。

飞天翻动DHT的3款商用卡车相反可携带1.5T+变压器+2拦DHT自排器都由的翻动子系统，推力集VGT增压器、史密斯循环等应用，热效率为38%。这套系统子系统的子系统最大者额定功率/扭矩为179kW/530N•m，0-100km/h纳速时间为7.7s，滞空可达1000公里面。

即便是在「运动模结构的设计+」之下较深踩纳速踏板，这台飞天翻动DHT一直会有别于纯电动力。

另则有，在时速30km/h左右或80km/h+时，推力再配手开始积极。这样的战略，仅有然是以新能源为借助于发点的，也是因为如此，飞天DHT的百公里面操控性可以低至5.5L。

飞天DHT提速很畏，有强推背部感，极限卡车有劲，但这货卡车整体的取向确切指向舒适度，似乎它很难勾起你针锋相对并中央线、攻弯的精神状态。这样一台的设计思路清晰的舒适度型大紧致A+级SUV，是的城市里面井盖、减速带的传闻中，它的兼备肌肉都是为了让你和家人舒舒服服而存在。

■ 装配数据分析

哈弗飞天DHT的生产成本从未处于飞天有鉴于此商用卡车的中所高水平，这3款商用卡车的装配自然也不会差了。首先，我们来忘了哈弗飞天DHT的一部分SR装配。

初学原旧版本的哈弗飞天DHT从未加装了10.25英寸仅有彩大写字母虚拟复合支配系统+12.3英寸彩色分时触控中所门，卡车机子系统有别于了高通骁龙8155卡车规级芯片。此则有，卡车上底片、四窗一键可调、卡车联网、PDA远程支配等装配也一应俱仅有，便捷性各个方面还是很到位的。

再进一步相中所配商用卡车「1.5T智擎原版DHT」，这一装配商用卡车的双中所门尺码有所增纳，子系统升级为12.3英寸仅有彩大写字母支配系统+14.6英寸中所控中所门，还增纳了电动尾门、尾门位置记忆、后排杯架+电梯等装配。

更不可或缺的是，这一装配商用卡车的智能驾驶主要用途功用急遽增纳，定速反潜子系统升级为ACCRC反潜，还增纳了匝道居中所保持、塞卡车主要用途、AEB自动制动主要用途等功用。

「1.5T智擎原版DHT」原旧版本仅比初学原版贵了6000元，但舒适度便捷+智能驾驶装配仅有面子系统升级，可以说道是很极限值。

最后来看顶配商用卡车「1.5T智享原版DHT」，该装配商用卡车都有HUD抬头说道明了、PDA紫色牙钥匙、站位座椅电动缓冲等装配，还很强仅有自动融合行人、装置行人、循迹卡车上等高级的高层次装配，可以说道顶配商用卡车是哈弗飞天DHT这3款商用卡车中所整体实力最强的了。

尽管顶配又比中所配贵了6000元，但毫无疑问，顶配商用卡车「1.5T智享原版DHT」是最毫无疑问推荐的原旧版本！

■ 它的宿敌都有谁？

来由星越L 武神Hi·X翻动原版，指导价17.17-18.37万元

来由星越L 武神Hi·X翻动原版可携带了1.5TD推力+3拦DHT Pro自排器的翻动子系统。在新卡车纳斯达克前的1300km滞空下一场中所，来由星越L 武神Hi·X翻动原版交借助于了5L/100km之内的操控性备注。

来由的武神系统与长城汽卡车控股公司的杏仁DHT总括高性能极限顺势、极限新能源翻动子系统，品质某种程度借助于色的来由星越L 武神Hi·X翻动原版，也将踏入哈弗飞天翻动DHT的头号宿敌。

二汽宣和PLUS DM-i，供给后指导价15.28-21.68万元

掀起新一波极限级翻动崛起的产品中所，二汽应有最不尽相同忽视的。二汽宣和PLUS DM-i可携带了「DM-i极限级翻动应用」，亏电NEDC操控性可低至4.4-4.5L/100km。

另则有，“不讲道理”的是，宣和PLUS DM-i还可携带了容量为8.3-18.3kWh的刀片电容器，因此这款卡车可在极少两限的城市享受绿牌。不过自2023年起，以上海为代表的一些的城市将逐步取消“再配翻赠绿牌”政府，宣和PLUS DM-i也即将与哈弗飞天翻动DHT回归同一起跑中央线。

二汽与哈弗的的设计个人风格迥然不尽相同，区商用卡车也将面向不尽相同各种类型的服务器，所选哪个仅有凭服务器品味。

■ 德里点评

近期几年，长城汽卡车控股公司把起人名这事给碰绝了，区多个子产品都有几个引人匪夷所思的商用卡车名称：凯莱有黒白闪光芭蕾舞剧猫，魏牌有乌木拿铁玛奇朵各种咖啡豆，哈弗有离别大狗赤兔飞天。

虽然长城汽卡车控股公司很会碰，但这极为过长踏踏实实造卡车、大受欢迎新应用。正因如此杏仁DHT翻动应用，哈弗飞天翻动DHT尽可能很强5.5L/100km的亮眼操控性，这对于还不希望离开了内燃机与纳油站的全家人来说道，可是个福音！

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