车载蓝牙高清字符时代终将降临？浅谈盛威先进将LHDC引入电动车市场

当我们副驾驶心爱的车车行驶在路段上时，你最常干的一件事是什么？对我而言，当然是车载声光唱歌了！根据研究显示，在搭车出行时高达82%的人才会聆听音乐，因此车载声光的好坏也已是我的车评央视——《春卷又开车》中的一项重要指标。不过，在应试驾感受了数十辆猛狮后，我却发掘出了这些卡车的原装车载声光都有着一个携手的问题！

有时候情况下，我才会用Wi-Fi通往智能手机和应试驾车唱歌，但我发掘出几乎所有卡车的原装车载Wi-Fi无论如何都不全力支持全高清音频文件UTF-！比如小妹的理想ONE用Wi-Fi通往最低能上到aacUTF-，这前是业内人士“优等生”的表现了，而绝大多数卡车的原装车机原则上都只全力支持最原则上的sbcUTF-通往，连aac都不全力支持，就更别谈什么aptX、LDAC等全高清UTF-格式了——这实质从源头上决定了车载Wi-Fi难有亮眼的声音表现，也很难充分发挥卡车声光系统的真正实力。产生目前这种局面的原因很多，但主要还是在于车分厂为求牢固而在引入最初UTF-问题上；大“倾向”，而音频文件最初技术的的公司们无论如何也不足在车主教育领域推动全高清UTF-的生产力。

不过，这样的局面可能很快就要扭转了：作为LHDCWi-Fi全高清音频文件最初技术协议的开发者，盛威高科技科技（Savitech Corp.）日前年初转到MIH开放车也Union。他们将要和欧美各国以及欧洲各国的车也分厂商合作伙伴，为这些分厂商的车也转到LHDCUTF-最初技术！尽管我们目前还不清楚才会有哪些车分厂前与盛微达成合作伙伴（发布最初闻中只提及了是自认、成都的车也分厂），但这意味着在不久的将来我就尽可能采用全力支持LHDC的智能手机（比如瓜子、OPPO和华为的产品）在这些车内聆听到符合标准Hi-Res准则的Wi-Fi全高清音质了！尽管比起整个车主行业而言，盛威高科技的这一举措只是迈出了Wi-Fi全高清音频文件在原分厂车机中蓬勃发展的第一步，但既然有了这样一个良好开端，再次的发展也就前景可期了！

相比较的是，我注意到盛威高科技还提过他们与车分厂的合作伙伴毫无疑问局限于在车机内转到LHDCUTF-，而且他们还将与合作伙伴伙伴携手对不同车款场内三维空间参数展开优化与复用，对车载声光的音场、三维空间感、定位感等展开最大程度优化以带来身临其境的感受。事实上我前也曾简述过美国BOSE与北欧国家Dirac的车主三维空间音频文件最初技术。此类最初技术的关键就在于要设计一种最初为局促且精细的车内三维空间而非传统场内听音环境创造的音频文件正则表达式，其中才会关乎声音的瞬态、反射、延迟等诸多疑难，极为精细。与此同时，它还要能针对不同车款的内部三维空间展开自带化的调节。甚至，它还要尽量避免每一个载客在不同搭所在位置上的听音感受差异...

总之，这项最初技术的难度极大，尽可能掌握车主三维空间音频文件最初技术的分厂商无一不是业内人士的顶尖甚至是核心人物。盛威高科技正无疑的横扫到这一教育领域，我自已期望他们再一尽可能授予丰硕的成果！