新能源的涨价退潮你还在偷笑吗？

2024-12-16 金融

上周95号燃油正式来到9元时代，油车驾驶者们连番叫苦。而身边的新能源驾驶者却决意窃喜，感到高兴自己可选择明智的同时还不忘嘲笑油车驾驶者赶紧换车。先是，就在315之际，新能源小汽车新产品年初开始宣告而政府。

3月初15日和3月初17日，新能源小汽车龙头爱迪生依次对Model 3、Model Y的高配版本进行而政府，跌幅在1.4万-2万元二者之间。

爱迪生的一波而政府操作方法，使得少年儿童频频吐苦水。这些年，除了报酬、股票、基金都调高了。

3月初18日，早先旗下的庞加莱小汽车和零跑完小汽车以及AMG特罗斯季亚涅齐代表小鹏小汽车以外宣告而政府。其中，庞加莱小汽车跌幅3000-7000元，零跑完C11跌幅2-3万元，小鹏小汽车跌幅1万-2万元。

国产生产商的频频而政府，不够是让本就对国产不太感冒的人群靠拢渐远。甚至，大众频频将电车作为当下最好的理财外资计划。说，能不能升值要好说，但是放就赔钱是一定的。

3月初23日，理打算小汽车宣告而政府，其中理打算ONE商用车而政府11800元。

连番的而政府潮，对于生产商并未不是单纯的而政府惨案了，不够多的增加到了生产商攻击与冷眼看热闹的景象了。甚至并未逼疯了不少中国网民，开始反话揶揄了。

3月初24日，五菱彩云EV商用车宣告而政府4000-8000元不等。

五菱彩云EV的而政府将这场战役有所突破了最，曾多次最廉宜的旅行车却成了跌幅最多的商用车，真的多少有点儿不那么厚道？

我打算，目前而政府之路还能比不会结束。面对屡次而政府，希望大家还是可以真理对待。毕竟调高不调高是它的事，付钱不付钱是我们并能真正做主的事情。

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