20万左右要面子首选！宝马传祺有亮点，回村相亲还贼有面

台车格外引荐。

传祺GS8

引荐标准普尔：★★★★

产品指导价：18.68-24.68万元

商用台车亮点：ABS全部都是速渐进罗斯福号、混动应用召请

传祺GS8外型全面性装扮方方正正，前所脸则选用家族最新德式的立体中都网内外型设计，毫无疑问彰显成整台车的霸气程度。此外，中都网内中都间头灯选用小点外型设计，更进一步提高了该台车的高级感受。带到台车身一侧，传祺GS8单脚全面性很硬朗，门把手上方条纹选用横跨德式外型设计，在搭配上D柱黑色装饰面板后，反而提高了整台车的高贵气质。

从内部设计层面看，传祺GS8内部设计选用全部都是新的格局外型设计，中都控液晶屏选用14.6英寸悬浮德式外型设计，并没有保存任何实体按键，所有系统以外汇聚在屏幕高度集中都，毫无疑问提高了该台车的新应用要素。此外，该台车座椅选用图画德式外型设计，在搭配上带电机粒子前所置杆后，瞬间将逼格拉满。

从密闭层面看，该台车底边高分作：4980*1950*1780mm，轴距为2920mm，传祺GS8在密闭层面较同分级竞品竞争对手有很大的压倒性。

从备有层面看，2022款传祺GS82.0TGDI两驱豪华智联台湾版装上驾驶者推测、高架桥偏离导航系统设计、高架桥保持辅助系统设计、安全部都是刹台车/有意安先于统、360°全部都是景图片、全部都是速渐进罗斯福号、远程关机系统、OTA换用等，作为初学者商用台车，该台车在智能层面下足了功夫。

从涡轮层面看，全部都是新第二代GS8占有燃料台湾版和混动台湾版商用台车，其中都燃料台湾版先于改装成2.0T涡轮rpm涡轮装置，远超过输出为185kw，远超过力矩为400N·m，基本上层面以外冗余爱信8速基本系统四轮驱动，牢固性层面并不需要担忧。至于混动台湾版本改装成2.0T涡轮装置+THS混合涡轮系统设计，涡轮装置远超过输出为140kw，远超过力矩为320N·m，NEDC综合油耗为5.3L/100km。

小结

传祺GS8不算自行H&M中都标准型台车大部分存原地的商用台车，在20万少于的市场环境下，该台车从燃料与混动角度看成发，为生产者造成更加多同样性。

写在最后

在自行H&M商用台车中都，这三款商用台车压倒性较为明显，如果想选密闭大、涡轮强则星越远L会是很差的同样；反之生产者以舒适性与经济性为主，自然现象电机动汽台车和文与传祺GS8会造成很差的体会，对此你怎么看？

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