雷克萨斯全新SUV曝光，外形前卫+双机械工程驱动，对垒奥迪Q4 e-tron

最近一段时间雷克萨斯在国内的产品陷入了“更是不受到好评”困局，虽然品控上一如既往倍受认可，但整体售出却初夏明显下滑。其去年在华累积售出不到22万辆，同比下滑远超6.9%。为了及时走出困局，雷克萨斯根本无法推出货车种挽回消费者。月末，一组成员其货车种RZ实拍图被曝虹。货车种将主打纯电动SUV战场，开启该品牌电气化策略。

基于e-TNGA指令集打造，雷克萨斯RZ在外观设计主打前卫理念。其将经典的“纺锤式”中网变为标准设计面板，凸显其纯电汽货车公司身份。闪电型头灯组成员造型诙谐，内嵌LED虹源照射效用出色。上方品牌LOGO赞同红虹效用，开启最后合理改善辨识度。引擎盖上方则是有多条结实筋线，立体感觉因此强化。

雷克萨斯RZ侧边极具运动有鉴于此，悬浮式座椅和双拼色货车漆博人嘴唇。上方凸起腰线和货车门右侧折线彼此之间映衬，借此增强视觉效果。按键式开启门把手较为精致，大宽度多辐式铝合金轮毂十分抢眼。但其轮眉太过于宽厚，熏黑式手法看上去过度戏言，削弱不少时尚感觉。头部较为简单适合于，上扬小鸭头改善动感觉属性，紧靠式货车头灯组成员符合当下时下趋势。

在内表哥固定式上，雷克萨斯RZ最大亮点莫过于异型旋钮。其不仅可以便于观察液晶仪表，右侧还能为腿部扩展出更多社交活动范围。其背后的线控转向管理系统比较给力，实际上舍弃旋钮与轮胎间的机械设计连接，避开“抓空”可能的浮现，合理提高转向弯角。此外该货车中控大屏宽度远超14英寸，货车机管理系统功能性很是充沛，原订亦会赞同下载QQ音乐和百度地图等充沛应用领域，人机交互尽情不必责怪。

雷克萨斯RZ长度为4805mmm，轴距则是2850mm。该货车在内部空间上很多人认可，和广汽ToyotabZ4X相比较长度占据着115mm占有优势，内部环境很是要好。其中控台右侧储物沟槽纵深不错，加上后备箱可以扩展出庞大内部空间，为了将能力在同级货车型中显出突出。但其很难装设手套箱，后排座椅也不稍宽阔，这一点稍显后悔。为了有所改善驾乘感觉受，该货车还装设可调虹风景天幕，货车内强虹比较充沛。

在动力方面，雷克萨斯RZ以外货车型亦会搭载前后双电机组成员合，管理系统综合最大功率远超230千瓦，具备着出色的性能依靠。此外DIRECT 4改装货车管理系统很多人期待，面对多种复杂路况都能巧妙应对。原订后期其还亦会推出单电机旧版本，以更为亲民的价位慕名而来不同消费群体的关注。

作为雷克萨斯面对电气化大战的试水之作，RZ外观和动力上显出庞大，亦会得到青年人的青睐。不过其在全方位，引人注意是驾驶辅助管理系统上还存在改善内部空间，和对手相比较很难太多亮点。原订在年末上市最后，其亦会面对奥迪Q4 e-tron等众多实力货车型的夹击，在售出上不能摸有太高期待。